記者昨日從省交通運輸廳獲悉，我省将實施推進物流業健康發展五年行動計劃，重點推進“三級物流節點、七大(dà)運輸工程、一(yī / yì ／yí)大(dà)公共平台”建設，推動以(yǐ)鄭州爲(wéi / wèi)中心、地(dì / de)區性中心城市爲(wéi / wèi)節點、專業物流企業爲(wéi / wèi)支撐的(de)現代物流格局加快形成。

　　建設三級物流節點體系

　　依據《河南省貨運樞紐(物流園區)布局規劃》，完成10~12個(gè)省級重點公路貨運樞紐(物流園區)、15~20個(gè)區域性重點物流中心建設，配套推進農村物流站點建設，初步形成“布局合理、功能互補”的(de)三層次物流節點體系。其中包括，打造鄭州國(guó)際物流中心、鄭州幹線公路物流中心、航空港物流園區及“無水港”、“東方陸港”，加快周口、漯河、商丘、信陽港口物流園區建設等。

　　建設物流公共信息平台

　　建設交通運輸物流公共信息平台，使行業信息化應用水平大(dà)幅提升，基本建成覆蓋全省、功能完善的(de)交通運輸物流公共信息平台，對物流資源的(de)整合作用大(dà)大(dà)加強，實現與國(guó)家平台的(de)全面對接。

　　推動七大(dà)運輸工程

　　龍頭骨幹企業培育工程：力争形成3~5家具有全國(guó)性影響力、核心競争力強的(de)龍頭企業，15~20家具有區域性影響力、帶動性強的(de)骨幹企業。

　　中小企業聯盟示範工程：在(zài)零擔快運、甩挂運輸等重點領域形成2~3個(gè)特色鮮明、模式創新、成長性好的(de)中小企業聯盟。

　　甩挂運輸提升工程：推進12個(gè)左右國(guó)家級甩挂運輸試點項目建設，發展10~20家省級甩挂運輸試點企業，甩挂運輸貨運量占道(dào)路貨運總量比重大(dà)幅提高，拖挂比達到(dào)1∶2。

　　多式聯運推進工程：大(dà)宗物資、集裝箱等水陸、公鐵聯運和(hé / huò)小件貨物陸空聯運加快發展，推進2~3個(gè)多式聯運試點示範項目，初步形成富有特色的(de)全省多式聯運發展體系。

　　運輸裝備優化工程：道(dào)路貨運車輛重型化、廂式化、專業化比例穩步提高，分别達到(dào)30%、30%、20%；内河船型标準化加快推進，船舶标準化率達到(dào)30%以(yǐ)上(shàng)。

　　農村物流網化工程：形成縣(市)、鄉(鎮)、村三級節點網絡體系，農村物流線路和(hé / huò)客運快件運輸線路覆蓋全省90%以(yǐ)上(shàng)的(de)鄉鎮；形成一(yī / yì ／yí)批特色突出(chū)、運行良好的(de)農村物流發展模式，每個(gè)縣培育1~2個(gè)專業化的(de)農村物流服務企業，全省扶持8~10家具有一(yī / yì ／yí)定規模的(de)農村物流産業化運作企業。

　　城市配送暢通工程：全省地(dì / de)級以(yǐ)上(shàng)城市基本建立城市配送運輸與車輛通行管理組織體系；建設1~2個(gè)城市配送示範城市，每個(gè)示範城市培育5~8家具有一(yī / yì ／yí)定規模、實施共同配送的(de)城市配送企業(自有車輛在(zài)50輛以(yǐ)上(shàng))。