今年年初以(yǐ)來(lái)，鄭歐班列班數、貨重、貨值均位列全國(guó)第一(yī / yì ／yí)，綜合影響力位居國(guó)内亞歐班列首位；6月26日，省政府與阿裏巴巴集團簽署雲計算和(hé / huò)大(dà)數據戰略合作框架協議；6月27日，“鄭州—盧森堡”國(guó)際貨運航線開通運營，鄭州機場迎來(lái)首家貨運航空基地(dì / de)公司——盧森堡貨運航空公司……

從航空到(dào)鐵路，從現代物流到(dào)信息數據，以(yǐ)打造連通世界的(de)内陸型現代物流中心爲(wéi / wèi)契機，我省“建設大(dà)樞紐、發展大(dà)物流、培育大(dà)産業、促進大(dà)發展”的(de)發展思路越來(lái)越清晰。

國(guó)際貨運航線布局全球

開放促進發展，合作實現共赢。“鄭州—盧森堡”國(guó)際貨運航線開通運營後，雙方打造以(yǐ)鄭州機場爲(wéi / wèi)亞太物流樞紐、盧森堡機場爲(wéi / wèi)歐美物流樞紐的(de)“雙樞紐”戰略，分别覆蓋亞太和(hé / huò)澳洲、歐美和(hé / huò)非洲市場的(de)全球航線網絡，構建出(chū)一(yī / yì ／yí)條亞歐空中大(dà)陸橋。

我們後期的(de)運力投放規模将逐漸增加，2016年計劃年貨運量達到(dào)20萬噸，每周的(de)航班密度僅比香港機場少一(yī / yì ／yí)班。目前，盧貨航亞太區總部設在(zài)香港，在(zài)上(shàng)海、北京和(hé / huò)鄭州三個(gè)内地(dì / de)城市開通了(le／liǎo)航線。

航線的(de)開通僅僅是(shì)合作的(de)開始。“在(zài)航線良好運營的(de)基礎上(shàng)，雙方将共同設立合資貨運航空公司，借助盧森堡航線現有網絡，進一(yī / yì ／yí)步完善鄭州機場航線網絡，以(yǐ)串飛形式連接歐美市場，提升鄭州樞紐的(de)貨運吞吐量。”河南航投董事長張明超告訴記者，合資公司籌備工作已開始編制商業可行性研究報告。